DODGE CHALLENGER GT

– Moteur V6 Pentastar 3,6L à distribution variable des soupapes (VVT) avec transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite (développant 305ch et 268 lb-pi de couple)

– Caméra de recul ParkView

– Comptabilité avec Apple CarPlay et Android Auto

– Volant sport gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse

– Roues de 20’’ en aluminium charbon lustré (uniquement sur les versions n’étant pas équipées d’une transmission intégrale)

– Sièges sport

– Séparateur d’air avant de performance et prise d’air fonctionnelle sur le capot