Après de nombreux modèles vendus dans le monde, ce pick-up aux allures imposantes revient sur le marché en 2019 avec toujours plus de nouvelles technologies et d’innovations pour conserver sa place de challenger ! Avec ses capacités exceptionnelles de remorquage et de chargement, son design aérodynamique repensé et son attention irréprochable en matière de raffinement et de sécurité, le tout nouveau Ram 1500 démontre plus que de l’audace : il proclame son potentiel monstre haut et fort.
Chez US CARS TECHNOLOGIE, concessionnaire officiel Dodge, nous sommes heureux de commercialiser ce célèbre véhicule et c’est pourquoi nous décidons de vous le présenter.  Alors, avec tous les avantages qu’il dispose, pourquoi ne pas craquer ?

Une allure modulable

Que ce soit une finition Rebel, Big Horn, Laramie (Classique, Sport, Sport Black), Longhorn ou Limited, le  Dodge RAM 1500 sait être reconnaissable avec sa calandre et ses pare-chocs imposants qui reflètent un style 100% made in USA. 

Selon le modèle adopté, le véhicule peut troquer tous ses éléments chromés contre des pièces couleur carrosserie, qui vont dégager un côté davantage sportif, comme le montre si bien le Dodge RAM 1500
Laramie Sport avec ses prises d’air, son capot et ses jantes spécifiques. 

En complément des finitions, l’acquéreur a la possibilité de choisir une couleur (intérieure/extérieure) et des jantes s’adaptant parfaitement à ses goûts personnels, grâce au large choix proposé par la marque.

Un intérieur sans compromis

Les propriétaires de pick-up exigent une sensation de bien-être et ce véhicule répond parfaitement à ces attentes : que ce soit le système multimédia à écran tactile de 12 pouces avec navigation, l’impressionnant toit panoramique ou l’espace le plus grand pour les jambes, le nouveau RAM 1500 mise tout sur la taille, mais à l’intérieur.
Les sièges baquets chauffants et climatisés, réglables électriquement et dotés d’un revêtement en cuir haut de gamme, offrent un confort incomparable et le système audio Harman Kardon à 19 haut-parleurs, ainsi que la fonction Active Noise Cancellation, réservent une expérience sonore inoubliable. 
De plus, grâce à la nouvelle Crew Cab, qui ajoute 4 pouces à la longueur intérieure, les personnes à bord du véhicule bénéficient d’un espace davantage conséquent.

Une motorisation remarquable

capacité du ram 1500

Équipé du légendaire moteur V8 5.7 litres HEMI, d’une puissance de 395 chevaux, cette motorisation musclée, faisant preuve de dynamisme, offre des capacités exceptionnelles de charge utile (jusqu’à 816 kg maximum) et de remorquage (jusqu’à 3500kg).
De plus, cette motorisation dispose du système multi-déplacement MDS avec technologie Fuel Saver, qui est une fonctionnalité intelligente : lorsque le pick-up roule à vitesse constante, seuls 4 cylindres sont activés pour garantir le maximum d’efficacité.
Cependant, lorsque le conducteur recherche de la puissance, le moteur utilise les 8 cylindres afin de garantir une conduite performante et dynamique.

Une technologie innovante

Selon le niveau de gamme, l’écran de contrôle propose au conducteur un affichage de 3,5 ou 7 pouces. Dans certains modèles, cet écran couleur transmet des tonnes d’informations, allant de la vitesse à de nombreuses données en mouvement sur le fonctionnement mécanique.

Sur les modèles haut de gamme, l’écran offre une qualité HD (Haute Définition), des graphiques animés en 3D, avec cinq thèmes d’affichage et une identité RAM lumineuse distincte. 

Pour les nouveaux modèles, l’écran de 7 pouces est aussi spécifique au modèle : l’affichage de RAM Longhorn porte le thème de Longhorn dans des tons or subtils sur un fond sombre tandis que l’affichage du RAM Limited conserve son thème dédié : muter Violet et Light Gray sur un fond plus foncé.

En plus des commandes centralisées innovantes, le véhicule dispose d’une connectivité plus intelligente, plus rapide et plus avancée, permettant au conducteur de rester en contact avec ses proches mais aussi les services les plus importants, grâce au système multimédia

Uconnect :
La dernière génération du système primé Uconnect englobe tout, allant de la connectivité cellulaire intégrée aux réglages personnalisés ou pour les caractéristiques disponibles comme les sièges chauffants/ventilés, Keyless Enter’n Go (accès et démarrage sans clé) et bien plus encore. 

De plus, sur les modèles comprenant une finition haut de gamme (Longhorn, Limited…), le véhicule dispose du plus grand écran tactile reconfigurable disponible, ayant une taille de 12 pouces (avec écran d’accueil personnalisable à touche unique selon les finitions), ce qui permet aux occupants d’avoir une meilleure maîtrise et visibilité des différentes fonctionnalités (navigation, système audio…).

En complémentant de ses fonctionnalités technologiques et visuelles, le véhicule propose le plus grand nombre de haut-parleurs dans sa catégorie :
Seul Harman Kardon peut le faire, et seul le tout nouveau RAM 1500 offre cet avantage, c’est-à-dire un système personnalisé qui rend chaque trajet plus agréable. 

En effet, avec 18 hauts-parleurs et un subwoofer (caisson de basse) haut de gamme, le tout stratégiquement conçu dans la cabine (répartition des hauts-parleurs idéale…), le système audio Harman Kardon dispose également d’une option d’Active Noise Cancellation, un raffinement qui utilise le système pour annuler les bruits indésirables et qui permet d’apporter de superbes sensations audio à l’écoute de la musique.

Le système en question est entièrement alimenté par un amplificateur classe D à canaux multiples de 900 watts, rendu encore plus performant grâce au son de bordure à 360° et au traitement du signal numérique : la technologie n’a jamais semblé si parfaite.

Un confort optimal

Le luxe, c’est avoir une conduite calme, douce et extrêmement confortable. 

Justement, le tout nouveau RAM 1500 est doté d’une nouvelle suspension avant commune entre les configurations 4×2 et 4×4. Parmi les caractéristiques : une barre stabilisatrice robuste repositionnée; de nouveaux roulements robustes pour les roues de 22 pouces ; un nouveau bras de commande inférieur en aluminium léger et de nouveaux roulements 4×2 et 4×4 à faible trainée. 

La suspension arrière à ressorts hélicoïdaux multibras, exclusive dans sa catégorie, se distingue par des ressorts et ses multiples liens de remorquage, ses ressorts arrière à taux progressif, sa barre stabilisatrice robuste et ses amortisseurs arrière en aluminium léger.  Regroupés, les suspensions du RAM 1500 offrent un confort et une confiance totale.

Une efficacité totale

Plus son coefficient de pénétration dans l’air est élevé, plus les performances du Dodge RAM 1500 sont importantes. 

C’est pourquoi ce nouveau véhicule est désormais équipé de différents éléments permettant d’offrir la meilleure aérodynamique de sa catégorie : des volets de calandre actifs; une nouvelle ligne de toit qui dirige mieux le flux d’air; et un nouveau hayon en aluminium avec aileron. 

calandre ram 1500 truck

À quoi servent-ils réellement ?

  • Les volets de calandre actifs, nommés « Active Grille Shutters », s’adaptent instantanément à la vitesse, à la charge et aux besoins du moteur pour fournir un refroidissement idéal du moteur tout en réduisant la trainée aérodynamique
  • La forme de toit aérodynamique va permettre de mieux rediriger le flux d’air vers l’aileron arrière
  • La nouvelle conception du hayon, qui est en aluminium avec un aileron intégré, rend le RAM 1500 plus aérodynamique et lui donne un look épuré et robuste. Le nouveau système de notification « Hayon entrouvert » prévient le conducteur si le hayon n’est pas complètement fermé, ce qui assure une sécurité supérieure. 
 En plus de tout cela, l’ouverture du hayon est également facilitée par l’amortissement et la commande de la clé électronique, ce qui offre du confort et de la praticité supplémentaire.

Une mécanique résistante

Conçu pour durer et être un pick-up alliant innovation et robustesse, le nouveau RAM 1500 dispose de caractéristiques mécaniques exclusives afin de satisfaire le conducteur :

Un châssis en acier haute résistance
Le véhicule est conçu avec un châssis comprenant 98% d’acier haute résistance tout en obtenant une réduction de poids de 45kg : la construction du châssis permet donc de constater des améliorations notables en terme de performance.
De plus, les crochets de remorquage attachés à l’avant sont montés vers l’extérieur, avec une conception en boucle fermée à faible poids pour une meilleure résistance.

De nouveaux essieux mettant en valeur force et technologie
Les essieux du nouveau RAM 1500 augmentent ses capacités de roulement.
En effet, les ingénieurs du véhicule ont refusé de faire des compromis, choisissant une nouvelle conception de roue à 6 ergots et un essieu arrière de 235mm (9,25 pouces).
Quant à lui, le nouveau frein de stationnement électronique repose sur des modifications d’essieu avec des étriers intégrés, ainsi qu’une nouvelle viscosité des lubrifiants.

Un système de suspension pneumatique à quatre coins exclusif
Tout à fait unique aux véhicules utilitaires légers, le Four-Corner Air Suspension System de Active-Level automatique ou piloté par le conducteur, est disponible sur tous les niveaux d’habillage.  Le système a été modifié pour le nouveau RAM avec une unité d’alimentation à air redessinée dans une seule unité pour augmenter la capacité et réduire le poids.

Elle a été également revue pour mettre en place de nouveaux composants de cadre et de châssis plus légers. Les 5 modes de fonctionnement comprennent 2 Off-Road heights (hauteurs hors route), Aero Mode (mode aérodynamique), Normal Ride height (hauteur de caisse normale) et Entry/Exit Mode (mode entrée/sortie), ce qui permet au véhicule de s’adapter à chaque situation routière.

 

Une sécurité inégalée

La technologie du Dodge RAM 1500 offre confort et attractivité aux occupants mais cependant elle mise avant tout sur leur sécurité personnelle.
C’est donc pourquoi le véhicule dispose de nombreuses fonctionnalités

UNE FAÇON PLUS INTELLIGENTE DE REMORQUER

Maintenant disponible sur tous les modèles Ram 1500 2020, surveillance des angles morts  avec chemin transversal arrière  et détection de remorque  balaye les zones d’angle mort à côté et derrière le véhicule pour aider à assurer la sécurité de la remorque lors des manœuvres, tout en détectant et en tenant compte automatiquement de la longueur de la remorque.

L’avertissement de sortie de voie (LDW Lanesense)

Le véhicule peut lire la route. En effet, montées sur les rétroviseurs extérieurs, les caméras peuvent identifier le marquage sur route, déterminer l’emplacement du véhicule et surveiller le mouvement. Si un mouvement sur l’une des deux lignes se produit sans l’utilisation de l’indicateur de virage, le système avertira le conducteur et appliquera une action sur le volant pour corriger le mouvement.  Si la dérive n’est pas corrigée, le système alignera automatiquement le véhicule sur sa position de voie correcte.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec arrêt et départ

Imaginez un régulateur de vitesse plus intelligent que jamais… Lorsque les voies avant sont dégagées, ce système maintient la vitesse de déplacement définie.  Lorsque le trafic ralentit, il s’ajuste automatiquement à une distance de sécurité sélectionnée par le conducteur.  Et, alors que la plupart des systèmes ACC ne fonctionnent que jusqu’à 30 km/h, ce système fonctionne jusqu’à 0 km/h, arrêtant pratiquement le véhicule, puis revenant à des vitesses de sécurité lorsque le trafic redémarre.

L’alerte anti-collision avant (FCW) 

Il s’agit du freinage de pente pour contrôler la transmission et du rétrograde automatique afin de maintenir la vitesse et la distance sélectionnées.  Le système fonctionne indépendamment du système ACC : il va avertir le conducteur si le véhicule est trop près du véhicule précédent, utiliser des avertissements sonores/visuels et freiner le véhicule à 0 km/h en cas de non réponse de la part du conducteur.

La détection d’obstacle transversal arrière

Lorsque que le conducteur recule et que des véhicules et/ou d’autres objets sont perpendiculaires au RAM 1500, deux capteurs radars large bande informent ce dernier à l’aide d’icônes illuminées dans les rétroviseurs extérieurs et de sonneries sélectionnées par lui-même.

detection-angle-mort-ram-retroviseur

La surveillance des angles morts (BSM) avec détection de remorque

Il s’agit de surveiller les « angles morts » de chaque côté du véhicule, à l’aide de capteurs dans chacun des rétroviseurs latéraux.  Le système fournit ainsi des sonneries audibles et/ou des icônes visuelles, permettant d’informer le conducteur lorsqu’il change de voie, dépasse les autres ou est dépassé. De plus, la détection de remorque détecte automatiquement la longueur de la remorque et en tient compte lors du trajet, ce qui ne corrompt donc pas cette fonctionnalité.

DES YEUX TOUT AUTOUR

La caméra panoramique 360° : Selon le modèle, les options et les packs
sélectionnés, le véhicule peut bénéficier d’une caméra à vision panoramique 360°, diffusée directement sur l’écran tactile central.
La combinaison intelligente de capteurs stratégiquement positionnés,
fonctionnant avec des caméras installées dans la calandre, les rétroviseurs latéraux et à l’arrière, vont permettre au conducteur de savoir précisément où se positionner en temps réel, ce qui facilite les marches arrières et les manœuvres délicates.

L’aide au stationnement avant et arrière

Des capteurs de plus en plus sophistiqués offrent au tout nouveau Dodge RAM 1500 des capacités exceptionnelles afin de faciliter le stationnement du véhicule.

Le Park Assist

Ce dispositif détecté la place de parking grâce à différents capteurs technologiques. Il suffit alors, pour le conducteur, d’activer l’aide à la conduite pour que le véhicule puisse se garer de manière totalement autonome.

Des freins performants

Le pouvoir d’arrêt confiant provient d’un nouveau système de freinage. Les nouveaux freins ont les plus gros rotors standards du secteur, mesurant près de 15 pouces de diamètre à l’avant et à l’arrière, ce qui réduit considérablement les distances d’arrêt de 0 à 100 km/h et améliore les performances du véhicule ainsi que la sécurité des occupants.

De nouveaux feux intelligents

Ce système avancé fournit le maximum de lumière possible, passant automatiquement des feux de route aux feux de croisement lorsque des feux ou une lumière sont détectés ou lorsque des feux arrière sont détectés devant le véhicule, ce qui génère une amélioration de confort et de visibilité considérable.

Une praticité quotidienne

Ce pick-up relève tous les défis, y compris trouver un moyen plus intelligent et plus efficace d’organiser votre cargaison.   En effet, d’un volume de chargement maximal de 1,74 mètres cube au Cargo Management System (système de gestion de la cargaison) se nommant Rambox, exclusif dans sa catégorie, en passant par les bacs de rangement polyvalents, étanches, verrouillages et vidangeables avec éclairage orienté vers le bas et prise de courant de 115 volts, c’est la capacité du monde réel. 

En ce qui concerne la benne projetée du véhicule, elle est révolutionnaire dans sa catégorie

Adaptée aux plaques 120x250

Même avec le système Rambox, les plaques entières de 120x250cm de matériau de construction sont facilement transportables, ce qui facilite le quotidien du propriétaire du véhicule.

Accessible facilement

L’amortissement disponible mais aussi la commande du système par clé électronique rendent l’ouverture du hayon plus facile que jamais. De plus, le Bed Step rétractable (escabeau) Mopar, disponible en option, simplifie l’accès au chargement.

Éclairée grâce à un système LED

Commandés par un interrupteur ou un bouton de la clé électronique, ces éclairages disponibles permettent au propriétaire d’éclairer à tout moment, même avec un couvercle, le coffre, si équipé ainsi.

Une force inébranlable

charge utile dodge ram

jusqu’à 816kg

Le poids réduit du tout nouveau RAM 1500 contribue à augmenter la capacité de charge utile, ce qui permet à l’utilisateur de calculer chaque chargement.  Ce véhicule permet en effet de générer une capacité de transport époustouflante, offrant jusqu’à 816kg de force brute et une conduite qui met le confort au même niveau que la capacité. En plus de ces capacités de charge, le propriétaire a la possibilité d’ajouter d’autres moyens de transport, comme le système de gestion de cargaison RamBox (exclusif dans sa catégorie) : il dispose alors de tout ce qu’il faut pour travailler agréablement et efficacement.

Le véhicule offre aussi une autre capacité exceptionnelle : le remorquage.  En effet, en équipant le véhicule de la motorisation V8 5.7L HEMI de 395ch, ce dernier procure alors le meilleur remorquage V8 de sa catégorie : jusqu’à 3500kg d’énergie débridée qui assure les plus lourdes tâches de remorquage.

Le véhicule offre une capacité exceptionnelle de remorquage 

En effet, en équipant le véhicule de la motorisation V8 5.7L HEMI de 395ch, ce dernier procure alors le meilleur remorquage V8 de sa catégorie : jusqu’à 3500kg d’énergie débridée qui assure les plus lourdes tâches de remorquage

Un engagement éco-responsable

Tous les modèles du Dodge RAM 1500 sont disponibles avec un système GPL ( en option)

Cette conversion peut permettre au conducteur de réduire les dépenses de carburant de 50% tout en protégeant l’environnement, car le GPL produit 15% de C02 en moins et même 50% en moins de polluants  tels que les NOx : tout ceci sans perdre une miette des performances de la motorisation (V8 HEMI) !

L’équipement utilisé est soumis aux normes de sécurité européennes les plus strictes et le processus de ravitaillement reste identique.
De plus, si exceptionnellement il n’y a pas de station-service GPL à proximité, le véhicule peut continuer de fonctionner à l’essence ordinaire, ce qui rassure ainsi le conducteur.

Les configurations du RAM 1500

Désormais, la célèbre marque commercialise le tout nouveau RAM 1500 en 2 tailles de cabines uniquement : en effet, la simple cabine, nommée Regular Cab, ne fait plus partie du catalogue à partir de 2019, laissant place ainsi à la Quad Cab, qui correspond à une benne longue et à la Crew Cab, qui correspond à la benne moyenne (c’est aussi la configuration la plus commercialisée au sein de notre entreprise).

Les caractéristiques de la Crew Cab (benne moyenne) 

Cette configuration, comme la précédente, permet au véhicule de disposer de 4 portes, ainsi que 5 places assises à l’intérieur (il est possible au véhicule de bénéficier 6 places assises grâce à la banquette avant, cependant le véhicule ne pourra être homologué qu’en 5 places assises). Sur cette version, les portes arrières ont exactement la même taille, ce qui permet aux occupants se trouvant à l’arrière de disposer d’un large espace (au niveau des genoux…), ce qui assure un confort optimal.  En ce qui concerne la benne, elle est davantage restreinte, bien qu’elle offre une capacité de chargement de 5,7 pieds (soit environ 1,74 mètres pour une longueur totale du véhicule de 5,91 mètres); cependant l’acquéreur a la possibilité de le configurer avec une benne de 6,4 pieds (soit une longueur de 1,93 mètres pour une longueur totale du véhicule de 6,14 mètres) : au final, cette configuration s’adapte aux exigences de l’acheteur, qu’elles soient liées à un motif personnel comme professionnel; elle offre donc un bon compromis entre le confort intérieur mais aussi la praticité extérieure.

Réservez un essai

01 60 29 59 66

Disponible de 10:00 – 18:00

Centre d’essai 77340 Pontaul Combault