À l’occasion du premier Salon de Detroit en 50 ans d’histoire qui s’effectuait sans Carroll Shelby lui-même, la marque qui porte fièrement son nom, Shelby American, avait des nouveautés à montrer à la presse internationale.
Les aficionados de produits Shelby seront contents d’apprendre que la bestiale GT500 Super Snake 2013 gagne 50 chevaux pour un total de 850, tandis que celle-ci vient désormais équipée d’une carrosserie élargie à l’arrière, de manière à dissimuler les pneumatiques hyper larges à cet endroit. Concernant les Mustang Shelby, la compagnie a tenu à préciser que cet ensemble d’élargissement de la carrosserie allait être offerte à tous les propriétaires de Mustang Shelby depuis 2005. Gageons que cette option sera très populaire auprès des mordus du modèle.
Sauf que la nouveauté la plus flagrante pour Shelby constituait une annonce concernant la Ford Focus ST. En effet, Shelby a désormais une Focus ST dans son alignement. La majorité d’entre vous pensez peut-être que cette nouvelle voiture compacte à moteur turbocompressé va porter l’appellation GLH, mais il n’en est rien.
Pour le moment, le préparateur s’est concentré sur la fermeté de la suspension (ressorts, amortisseurs et barres antiroulis), tandis que de nouvelles jantes, de nouveaux pneus et un ensemble de freins à disques plus mordant constituent les seules pièces qui contribuent à rehausser la performance de cette compacte.
Il y a bien sûr un habitacle retravaillé, ce qui veut dire des sièges recouverts du logo Shelby, un pommeau de vitesse de la marque et un écusson numéroté sur le tableau de bord. À l’extérieur, vous aurez déjà remarqué la présence d’un aileron en fibre de carbone d’un capot qui comporte des entrées d’air et même des appliqués en fibre de carbone au sein du pare-chocs.
Le consommateur aura le choix de décorer sa voiture selon ses désirs, Shelby offrant quelques thèmes à ce niveau. Finalement, à l’arrière, le pot d’échappement a été troqué pour une unité plus imposante. Tout ceci commande un prix faramineux de 15 000$, ce qui n’inclut pas le prix de la voiture de base. Quant à la mécanique, elle demeure intouchée pour l’instant, même si Shelby a confirmé qu’un niveau de performance était sur le point d’être lancé sur le marché, ce dernier nécessitant un 500$ additionnel.
Si cette Shelby Focus ST vous intéresse, vous n’avez plus qu’à déterminer si vous avez 15 000$ additionnels pour dépenser sur une voiture neuve qui est à peine plus intéressante. Il y a peut-être le fait que cette version sera produite à seulement 500 exemplaires.
par Vincent Aubé
source : http://auto.sympatico.ca/salon-detroit-2013/10514/shelby-american-deux-nouveautes
