Basée sur la Challenger SRT Hellcat, la Demon bénéficie de nombreuses modifications la rendant littéralement démoniaque. À commencer par son moteur, le V8 6.2 suralimenté passe de 707 à 840 ch. À l’intérieur difficile de faire le lien avec une Challenger classique tant la chasse au poids atteint son paroxysme. Par exemple, la banquette arrière et le siège du passager passent à la trappe, seul le conducteur aura donc le privilège de voyager dans ce missile sur roues. Ce régime draconien permet à la Challenger SRT Demon de perdre 90 kg sur la balance par rapport à la SRT Hellcat.
0 à 100 km/h en… 2,3 secondes !
Ces modifications n’ont qu’un seul but, vous envoyer le plus rapidement possible au bout de la ligne droite une fois les feux éteints. Et pour cela, Dodge annonce des chiffres tout simplement hallucinants. Il ne faut que 2,3 secondes à la Demon pour passer de 0 à 100 km/h, ce qui fait d’elle la voiture de série la plus rapide dans cet exercice. Largement de quoi vous plaquer au fond du siège avec une force de 1,8 g à l’accélération.
La production de la Dodge Challenger SRT Demon débutera cet été avec 3 000 unités destinés aux USA et 300 pour le Canada. Aucun prix n’a pour le moment été annoncé, mais il sera logiquement supérieur aux 59 995 $ (55 000 €) nécessaires pour acquérir sa petite sœur, la SRT Hellcat.
par Matthieu Méheust
Source: www.largus.fr
