L’affaire n’est pas encore définitive, mais l’Assemblée ne souhaite pas s’y opposer : les automobiles qui fonctionnent au gaz, qu’il soit naturel (GNV) ou de pétrole liquéfié (GPL) ne devraient pas être soumises à la TVS durant leurs deux premières années de circulation, selon un rapport de la députée Valérie Rabault : « Il s’agirait de compléter un dispositif préexistant, puisque l’article 1010 du CGI exonère déjà de TVS les véhicules hybrides (…) à condition que les émissions moyennes de dioxyde de carbone de ces véhicules soient inférieures à 110 g par kilomètre parcouru » explique t-elle dans un rapport sur la loi de finances rectificative pour 2016.

La députée souligne en outre que cette mesure, à laquelle le gouvernement est plutôt hostile, « vise à remédier à la confidentialité actuelle du marché français des véhicules fonctionnant au GPL ou au GNV » car ils peuvent constituer « un complément utile de la filière électrique pour réduire les émissions de gaz à effet de serre« .La TVS sera en outre légèrement modifiée à compter de l’an prochain. Son paiement se fera en fonction de l’année calendaire.
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