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Le nouveau DODGE RAM 1500 2021

La marque Dodge a su nous impressionner au fil des années avec la variété et la fiabilité de sa gamme et elle fait à nouveau une entrée remarquable dans le domaine automobile grâce à l’apparition d’un nouveau modèle : le Dodge RAM 1500 TRX. 

Attendu depuis de nombreuses années, ce dernier débarque sur le segment des pick-up ultra sportifs, avec un vrai démon niché sous le capot : le moteur V8 6.2L Supercharged issu des Charger et Challenger version Hellcat; de quoi faire trembler le Ford F-150 Raptor, l’un de ses plus gros concurrents à l’heure actuelle.

Alliant robustesse et modernité, ce véhicule aux allures imposantes peut vite nous époustoufler grâce à ses performances dignes d’une hyper sportive.

Chez US CARS TECHNOLOGIE, concessionnaire officiel Dodge, nous sommes heureux de pouvoir vous présenter ce célèbre véhicule en avant-première mais aussi d’avoir la possibilité de le commercialiser dans un futur proche.
Alors, avec tous les avantages qu’il dispose, pourquoi ne pas craquer ?

Chevaux
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de 0 à 100 km/h
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Nm Couple
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Une motorisation remarquable

Dodge, avec ce modèle, montre clairement qu’un pick-up n’est pas uniquement conçu pour être un véhicule polyvalent, il peut tout à fait être puissant également : pour démontrer ce fait, le constructeur a ainsi décidé d’équiper son dernier modèle d’une motorisation V8, identique à celle de la gamme Hellcat (valable sur les Challenger et Charger).
Le V8 de 6.2L développe ainsi 702 ch, pour 880 Nm de couple ! De quoi dévorer le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et afficher une vitesse de pointe de 190 km/h… pour la plus grande joie des amateurs de performances automobiles.

Un habitacle haut de gamme

Alliant modernité et sportivité, l’habitacle du RAM 1500 TRX représente une énième fois le prestige de la marque : en effet, il est possible pour le futur acquéreur de personnaliser l’intérieur de son pick-up en fonction de ses goûts personnels en équipant son véhicule de sièges baquets en cuir ou encore en insérant des accentuations en carbone véritable…

En plus du style intérieur, ce dernier retrouve également de nombreuses fonctionnalités innovantes, pour le plus grand bien-être du conducteur et des personnes à bord : il est désormais possible de configurer le mode de conduite (9 modes disponibles), régler la boîte en vitesse courte ou longue, bloquer le différentiel ou bien encore de surfer sur un système multimédia complet (nommé Uconnect) via un grand écran tactile de 12 pouces.
En plus de ces équipements ci-dessus déjà commercialisés en majeure partie au sein de la gamme RAM, de nouvelles options apparaissent dans le catalogue du modèle TRX : un afficheur tête haute, un volant à méplat ou un rétroviseur intérieur à affichage numérique, par exemple, sont pour la 1ère fois inauguré chez le groupe FCA.

Une mécanique fiable

En plus de sa célèbre motorisation, le constructeur n’a pas lésiné sur la conception mécanique de son dernier pick-up : en effet, les pneus du Dodge RAM 1500 TRX ont été spécialement développés par Goodyear, ce qui permet ainsi au véhicule d’évoluer aussi bien sur des terrains humides que boueux mais aussi sur des sols enneigés ou sableux. 

De plus, les pneumatiques concordent avec des amortisseurs adaptatifs signés Bilstein, pour une tenue de route et un confort optimal.

Une édition limitée

Pour un modèle toujours plus singulier, le constructeur Dodge a décidé, lors de la commercialisation officielle du RAM 1500 TRX ayant eu lieu le 18 août 2020 aux États-Unis, de proposer par la même occasion une version de lancement limitée à 702 exemplaires (ce nombre fait ainsi référence à sa puissance dynamique de 702 chevaux). 

Sous la forme d’un package nommé « Édition de lancement TRX », ce dernier permet au futur acquéreur du pick-up d’obtenir une apparence esthétique intérieure et extérieure améliorée grâce à des graphiques sur la carrosserie, des jantes exclusives, des inserts carbone… en complément d’équipements technologiques  et routiers essentiels (comme le freinage d’urgence, un système audio Premium signé Harman Kardon, le régulateur de vitesse adaptatif…), pour toujours plus de plaisir à bord du TRX. 

Les configurations du RAM 1500 TRX

Pour le moment, le RAM 1500 TRX est uniquement commercialisé en version Crew Cab (grande cabine) : cette configuration, comme les autres modèles de la gamme RAM 1500, permet au véhicule de disposer de 4 portes, ainsi que 5 places assises à l’intérieur.


Sur cette version, les portes arrières ont exactement la même taille, ce qui permet aux occupants se trouvant à l’arrière de disposer d’un large espace (au niveau des genoux…), ce qui assure un confort optimal. 

En ce qui concerne la benne, elle offre une capacité de chargement de 5,7 pieds : au final, cette configuration offre un bon compromis entre le confort intérieur mais aussi la praticité extérieure.

En complément de la taille de la cabine, le futur acquéreur du véhicule a également la possibilité de choisir le coloris extérieur de son véhicule, en complément des jantes, afin d’obtenir un véhicule reflétant et s’adaptant à son style et ses goûts personnels :

Les accessoires disponibles pour le RAM 1500 TRX

De nombreux accessoires sont disponibles sur le nouveau RAM 1500, que ce soit à l’égard des performances mécaniques ou bien pour l’aménagement extérieur du véhicule. 

Vis-à-vis des performances mécaniques, il est possible pour l’acheteur d’équiper son véhicule d’un kit E-85 (bioéthanol), visant à réduire les coûts liés à la consommation grâce à un carburant moins cher (le prix s’élève entre 0,60€ et 0,80€/litre) ou bien d’installer le système GPL, comme évoqué précédemment. 

Dans les deux cas, les systèmes se montrent flexibles puisqu’ils permettent au véhicule, en cas de pénurie du carburant concerné (GPL ou E-85), de rouler à l’essence ordinaire, ce qui rassure l’automobiliste tout en réalisant d’importantes économies. 

En ce qui concerne l’habitacle extérieur, le futur acquéreur du véhicule a la possibilité d’ajouter à son véhicule des marche-pieds Mopar ou encore des protections latérales : ces accessoires se montrent pratiques pour les occupants du véhicule, compte tenu de sa garde au sol assez élevé et de son allure imposante.

Il est également possible de rajouter des accessoires permettant de couvrir et fermer la benne

Le back-flip (couvre-benne) à trois volets pliables

Ce volet souple est composé de lamelles en aluminium qui sont recouvertes de vinyle, afin d’assurer son étanchéité .

Le fait que l’accessoire soit établi avec 3 volets et qu’il soit souple permet à l’utilisateur de l’utiliser à sa guise, il n’est ainsi pas forcé à ouvrir l’intégralité du couvre-benne lorsqu’il y dispose de petits objets par exemple. 

Le couvre-benne rigide sur vérins

Ce volet rigide, composé généralement en polyester, permet à l’utilisateur de fermer à clé la benne du pick-up, évitant ainsi tous risques de vol et assurant une étanchéité certaine. Le modèle est dessiné selon le modèle du véhicule, ce qui lui permet d’améliorer considérablement son look en plus d’être pratique.

Le hard-top

Le hard-top, contrairement aux couvre-bennes, est un accessoire clos permettant de recouvrir l’intégralité de la benne et de protéger le chargement du pick-up. 

Les hard-top sont généralement en composite avec fixation sans perçage (ils peuvent être verrouillables à clés) et comprennent des vitres respectant les normes européennes imposées.

En plus d’être sécurisant, cet accessoire se montre avantageux puisqu’il offre un espace utile plus important. 

Les alternatives de carburant pour le RAM 1500 TRX

Tous les Dodge RAM 1500 TRX sont disponibles avec un système GPL (option supplémentaire considérée comme un accessoire). 

Cette conversion peut permettre au conducteur de réduire les dépenses de carburant de 50% tout en protégeant l’environnement, car le GPL produit 15% de C02 en moins et même 50% en moins de polluants tels que les NOx : tout ceci sans perdre une miette des performances de la motorisation !

L’équipement utilisé est soumis aux normes de sécurité européennes les plus strictes et le processus de ravitaillement reste identique.

De plus, si exceptionnellement il n’y a pas de station-service GPL à proximité, le véhicule peut continuer de fonctionner à l’essence ordinaire, ce qui rassure ainsi le conducteur.

Cette alternative présente également des avantages fiscaux : en effet, selon les régions, il est possible que la carte grise du véhicule soit gratuite, ce qui représente un gain financier conséquent pour le futur acquéreur.

En contrepartie du système GPL, il est également possible d’équiper le véhicule d’un kit E-85 (bioéthanol). Dans un contexte lié aux dérèglements climatiques, la filière bioéthanol apparaît comme une des solutions alternatives aux énergies fossiles.

En effet, l’éthanol est produit par fermentation et distillation de produits végétaux (betterave – canne à sucre, etc.) ; c’est l’E85 proposé par les stations de carburant (E85 pour 85 % d’éthanol et 15 % de SP95).

Son fonctionnement est simple : le kit est greffé sur le système d’injection d’essence ; en général, 3 informations sont prélevées sur le système existant : t° eau – sonde à oxygène – t° air, afin d’agir sur le temps d’injection.

En effet, l’éthanol ayant un pouvoir calorifique bien inférieur à l’essence, il est obligatoire d’augmenter la quantité de carburant injecté pour bénéficier d’une combustion correcte.

Au final, le kit éthanol présente un grand nombre d’avantages

Gain économique : une installation revient entre 500 et 900€ cependant le prix de l’E-85 est affiché entre 0,60€ et 0,90€ : le dispositif est donc rapidement rentabilisé.

Dispositif éco-responsable : moins polluant, principalement pour le CO2 (il rejette moins de gaz à effet de serre)

L’indice d’octane (105) est plus élevé que celui de l’essence (95) (meilleures combustions à haut régime)

Dispositif pratique : le montage du kit est simple et rapide, il ne modifie en aucun cas l’équipement d’origine

Dispositif flexible : il est possible de rouler en essence ordinaire (SP95, SP98…) lorsque le véhicule perçoit une pénurie de E-85 et/ou qu’il n’y a plus de stations en desservant à proximité