La fonction de contrôle d’oscillation de la remorque vous aide à gérer tout ce poids au moment du remorquage. Le système en question surveille les mouvements du pick-up afin de détecter les mouvements de la remorque et actionne les freins de manière sélective, si besoin, afin de vous aider à garder la maîtrise du pick-up et de la remorque.
Le système AdvanceTrac avec contrôle de stabilité antiretournement (RSC) et contrôle de la vitesse en courbe est offert de série dans tous les pick-up F-150. Conçu pour assurer la stabilité accrue du véhicule dans diverses conditions, le système AdvanceTrac avec RSC détermine automatiquement comment appliquer les freins individuels et modifier la puissance du moteur pour aider les quatre roues à adhérer fermement la chaussée. Pour un meilleur contrôle du véhicule dans les courbes, le contrôle de la vitesse en courbe perçoit si vous amorcez un virage trop rapidement et peut diminuer la vitesse de votre véhicule d’un maximum de 16 km/h en environ une seconde afin de vous aider à conserver la maîtrise.
Le système d’information sur les angles morts avec couverture de remorque vous avertit en allumant un voyant dans l’un des rétroviseurs extérieurs si ses capteurs radars détectent la présence d’un véhicule dans l’angle mort correspondant.
Optimisée pour le F-150, la portée du système d’information sur les angles morts peut être étendue afin d’inclure aussi une remorque traditionnelle, une fois programme dans le système. De plus, lorsque le véhicule ne tire pas de remorque, l’alerte de trafic transversal, comprise dans le système, vous avertit lorsqu’il détecte l’approche d’un véhicule d’un côté ou de l’autre lorsque vous reculez lentement le pick-up d’un espace de stationnement.
Le système de maintien de voie peut détecter les marques sur la chaussée grâce à une caméra orientée vers l’avant et appliquer un couple au volant s’il détecte que le camion se met à quitter involontairement sa voie.
Au besoin, le système peut aussi envoyer de légères vibrations au volant pour vous inciter à regagner votre voie.
Un système d’alerte au conducteur surveille également votre comportement de conduite- dont le franchissement des marques sur la chaussée ainsi que d’autres facteurs- et vous avertit par l’entremise d’une icône sur l’afficheur multi-message qu’il semble être le temps que vous preniez une pause.
Le régulateur de vitesse adaptatif vous aide à maintenir la vitesse de votre choix et les écarts préréglés entre le véhicule qui vous précède et le vôtre.
Il peut également vous avertir d’un risque de collision. S’il détecte un tel risque, le régulateur de vitesse adaptatif muni d’un avertisseur de collision avant avec assistance de freinage affiche un avertissement sur l’affichage tête haute du pare-brise, déclenche une alarme sonore et peut précharger le système de freinage afin d’assurer une meilleure réactivité lorsque vous freinez.
