Le restylage de la Camaro, pr\u00e9sent\u00e9e au salon de New York 2013, a permis de revoir une vieille gloire des pistes am\u00e9ricaines. Voil\u00e0 la Z\/28, et en vid\u00e9o.
\n[youtube]http:\/\/youtu.be\/OnJ7u1vX8M4[\/youtube]
\nEn pr\u00e9sentant la Camaro Z\/28 au salon de New York, Chevrolet a clairement surpris son monde. L’\u00e9dition Z\/28, probablement limit\u00e9e, transporte la Camaro sur une autre plan\u00e8te, o\u00f9 justement elle n\u2018avait plus mis les pieds depuis la fin des ann\u00e9es soixante. En effet, il s\u2019agit d\u2019un hommage \u00e0 la Camaro Z\/28 engag\u00e9e en comp\u00e9tition Trans-Am au si\u00e8cle dernier. Pr\u00e9par\u00e9e pour la piste, comme son a\u00efeule, la Z\/28 de 2013 reste homologu\u00e9e, mais n\u2019est \u00ab\u00a0pas \u00e0 confier entre toutes les mains\u00a0\u00bb, du propre aveu de son chef motoriste. Une vid\u00e9o, publi\u00e9e par Chevrolet, pr\u00e9sente sobrement ce qui distingue la Z\/28 d\u2019une autre Camaro. Son kit carrosserie plus sportif exploite les modifications du restylage.<\/p>\n
M\u00e9caniquement, la Camaro Z\/28 devrait affoler la client\u00e8le Chevrolet. A la place du V8 d\u2019origine, c’est le 7.0 L LS7 de la Corvette Z06 qui est install\u00e9 dans la salle des machines. D\u00e9velopp\u00e9 pour atteindre 507 ch, il reste en retrait de la version ZL1 sur le papier. Seulement, les premi\u00e8res informations communiqu\u00e9es par Chevrolet affirment que la Z\/28 est plus rapide que la Camaro ZL1, \u00e0 587 ch. La Z\/28 est aussi plus l\u00e9g\u00e8re, puisque l\u2019isolation acoustique est pratiquement supprim\u00e9e alors que la climatisation est en option (pas de compresseur, pas de filtre, des kilos en moins\u2026). Notez que, pour une \u00ab\u00a0Am\u00e9ricaine\u00a0\u00bb, la Z\/28 est uniquement propos\u00e9e en transmission manuelle. Le restylage de la Camaro, pr\u00e9sent\u00e9e au salon de New York 2013, a permis de revoir une vieille gloire des pistes am\u00e9ricaines. Voil\u00e0 la Z\/28, et en vid\u00e9o. [youtube]http:\/\/youtu.be\/OnJ7u1vX8M4[\/youtube] En pr\u00e9sentant la Camaro Z\/28 au salon de New York, Chevrolet a clairement surpris son monde. L’\u00e9dition Z\/28, probablement limit\u00e9e, transporte la Camaro sur une autre […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-896","post","type-post","status-publish","format-video","hentry","category-essais-de-voitures-americaines","post_format-post-format-video"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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