{"id":578,"date":"2013-01-08T13:32:06","date_gmt":"2013-01-08T12:32:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=578"},"modified":"2013-01-08T13:32:06","modified_gmt":"2013-01-08T12:32:06","slug":"tuning-ford-mustang-shelby-gt500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/tuning-ford-mustang-shelby-gt500\/","title":{"rendered":"Tuning : Ford Mustang Shelby GT500 par Galpin Auto Sports"},"content":{"rendered":"<div><a href=\"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/tuning-ford-mustang-shelby-gt500\/ford-mustang-shelby-gt500-1\/\" rel=\"attachment wp-att-579\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-579\" style=\"margin-right: 25px;\" alt=\"ford-mustang-shelby-gt500-1\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/ford-mustang-shelby-gt500-1-1.jpg\" width=\"390\" height=\"293\" \/><\/a>Le pr\u00e9parateur am\u00e9ricain muscle sensiblement le profil de la Shelby 500GT aussi bien sur l\u2019aspect esth\u00e9tique que technique.<\/div>\n<div><!--more--><\/div>\n<p>Il existe des bolides qui ne n\u00e9cessiteraient pas forc\u00e9ment un passage par la case pr\u00e9paration. Cette Ford Mustang Shelby GT500 en fait partie, mais chez Galpin Auto Sports on pense diff\u00e9remment\u2026<br \/>\nLe tuner US fa\u00e7onne ainsi un imposant kit carrosserie blanc avec des touches de bleu Cobalt, offrant 22 cm suppl\u00e9mentaires au bolide. Les pr\u00e9mices de ce qui nous attend sous le capot.<br \/>\nGalpin y installe un compresseur qui permet au bloc V8 5,8 l d&rsquo;atteindre d\u00e9sormais les 750 chevaux, soit un gain de 100 canassons ! Une puissance g\u00e9r\u00e9e par l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;\u00e9triers de freins six pistons. Un joli b\u00e9b\u00e9 qui doit en imposer sur le bitume !<\/p>\n<div><a href=\"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/tuning-ford-mustang-shelby-gt500\/ford-mustang-shelby-gt500-2\/\" rel=\"attachment wp-att-580\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-580 aligncenter\" alt=\"ford-mustang-shelby-gt500-2\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/ford-mustang-shelby-gt500-2.jpg\" width=\"650\" height=\"488\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/ford-mustang-shelby-gt500-2.jpg 650w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/ford-mustang-shelby-gt500-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><br \/>\nActus et Tests auto sur Turbo.fr : <a href=\"http:\/\/www.turbo.fr\/actualite-automobile\/533982-tuning-ford-mustang-shelby-gt500-galpin-auto-sports\/#ixzz2HO0pHH4Y\">Tuning : Ford Mustang Shelby GT500 par Galpin Auto Sports &#8211; Turbo.fr<\/a> <a href=\"http:\/\/www.turbo.fr\/actualite-automobile\/533982-tuning-ford-mustang-shelby-gt500-galpin-auto-sports\/#ixzz2HO0pHH4Y\">http:\/\/www.turbo.fr\/actualite-automobile\/533982-tuning-ford-mustang-shelby-gt500-galpin-auto-sports\/#ixzz2HO0pHH4Y<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9parateur am\u00e9ricain muscle sensiblement le profil de la Shelby 500GT aussi bien sur l\u2019aspect esth\u00e9tique que technique.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[23,39,24,27],"class_list":["post-578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite-voiture-americaine","tag-ford","tag-gt500","tag-mustang","tag-shelby"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}