{"id":530,"date":"2012-12-11T11:54:09","date_gmt":"2012-12-11T10:54:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=530"},"modified":"2012-12-11T11:54:09","modified_gmt":"2012-12-11T10:54:09","slug":"2012-nelson-racing-engines-chevrolet-camaro-1969-bi-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/2012-nelson-racing-engines-chevrolet-camaro-1969-bi-turbo\/","title":{"rendered":"2012 Nelson Racing Engines – Chevrolet Camaro 1969 Bi-Turbo"},"content":{"rendered":"

Trois tuners \u00e0 savoir Nelson Racing Engines, eGarage et Roadster Shop ont fait \u00e9quipe il ya quelque temps pour\u00a0 construire une \u00e9tonnante Camaro de 1969 avec 2.000 cheveaux sous le capot.
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\nCela a \u00e9t\u00e9 possible gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de deux gros turbo sur le V8 Big Block d\u2019origine Chevy.\"\"<\/a>
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\nCe bi-turbo intercooler est\u00a0 coupl\u00e9 \u00e0 un double embrayage multidisque modifi\u00e9 et une transmission \u00e0 six vitesses manuelle.
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\nUn nouveau radiateur en aluminium \u00e0 double rang\u00e9s et son gros ventilateur se chargent de refroidire la b\u00eate install\u00e9e dans le compartiment moteur.
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\nLe ch\u00e2ssis comme touts les trains roulant et les essieux se sont vu fortement renforc\u00e9s. Le syst\u00e8me d’\u00e9chappement en inox\u00a0 dispose lui de nouveaux collecteurs.
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\nL\u2019int\u00e9rieur dispose lui d\u2019un arceau cage, d\u2019une nouvelle instrumentation et d\u2019un int\u00e9rieur enti\u00e8rement refa\u00e7onn\u00e9.
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\nSource : Nelsonracingengines.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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