{"id":3346,"date":"2017-08-18T04:36:01","date_gmt":"2017-08-18T03:36:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=3346"},"modified":"2017-08-18T04:36:01","modified_gmt":"2017-08-18T03:36:01","slug":"un-million-pour-la-derniere-shelby-cobra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/un-million-pour-la-derniere-shelby-cobra\/","title":{"rendered":"Un million pour la derni\u00e8re Shelby Cobra?"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure id=\"attachment_3350\" aria-describedby=\"caption-attachment-3350\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3350\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"359\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3350\" class=\"wp-caption-text\">Shelby Cobra 298 Roadster 1965<\/figcaption><\/figure><br \/>\n<strong>Non, ce n\u2019est pas un kit-car. C\u2019est une authentique Shelby Cobra et pas n\u2019importe laquelle.\u00a0<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Un million, c\u2019est le montant de vente estim\u00e9 par Mecum Auctions pour l\u2019ultime Shelby Cobra 289 1965. C\u2019est beaucoup de sous, mais une fois qu\u2019on saisit la raret\u00e9 du mod\u00e8le, on comprend mieux.<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div><\/div>\n<div>Cet exemplaire-ci, identifi\u00e9 par le code CSX2588, est la derni\u00e8re Shelby manuelle (\u00e0 quatre rapports) \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 produite et \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 vendue \u00e0 un client. Encore aujourd\u2019hui, les num\u00e9ros de s\u00e9rie du ch\u00e2ssis, du moteur et de la carrosserie concordent. Pour une voiture de collection, c\u2019est ind\u00e9niablement une valeur ajout\u00e9e.<\/div>\n<div>\n<figure id=\"attachment_3348\" aria-describedby=\"caption-attachment-3348\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3348\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra3.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra3.jpg 640w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra3-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3348\" class=\"wp-caption-text\">Shelby Cobra 298 Roadster 1965<\/figcaption><\/figure><br \/>\nLa CSX2589, munie d\u2019une transmission automatique, a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e par Carroll Shelby.<br \/>\nEn 1965, elle a \u00e9t\u00e9 vendue en Californie \u00e0 A.L. Gassaway qui est devenu le tout premier propri\u00e9taire de ce bolide. Il l\u2019a conserv\u00e9e jusqu\u2019en 1975 avant de la revendre. Quelques collectionneurs se sont par la suite succ\u00e9d\u00e9s, mais tout l\u2019historique de la voiture est connu et document\u00e9.<\/div>\n<div>\n<figure id=\"attachment_3347\" aria-describedby=\"caption-attachment-3347\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3347\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra4.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra4.jpg 640w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra4-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3347\" class=\"wp-caption-text\">Shelby Cobra 298 Roadster 1965<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDe couleur Rouge Iris, elle est une des 56 Cobra \u00e0 \u00eatre peinte de cette couleur-ci. Dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 des ann\u00e9es 2000, son propri\u00e9taire de l\u2019\u00e9poque, Colin Comer, lui a offert une peinture neuve en respectant, heureusement, la teinte d\u2019origine.<br \/>\nSous son capot, on retrouve un v8 de 298 pouces-cube Hi-Po.<br \/>\nElle sera mise \u00e0 l\u2019ench\u00e8re de Mecum Auctions qui aura lieu \u00e0 Monterey entre les 16 et 19 ao\u00fbt prochains.<br \/>\n<figure id=\"attachment_3349\" aria-describedby=\"caption-attachment-3349\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3349\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cobra2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3349\" class=\"wp-caption-text\">Shelby Cobra 298 Roadster 1965<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Source : <a href=\"http:\/\/www.journaldemontreal.com\/2017\/08\/14\/un-million-pour-la-derniere-shelby-cobra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.journaldemontreal.com<\/a><br \/>\nAuteur : Germain Goyer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non, ce n\u2019est pas un kit-car. C\u2019est une authentique Shelby Cobra et pas n\u2019importe laquelle.\u00a0 Un million, c\u2019est le montant de vente estim\u00e9 par Mecum Auctions pour l\u2019ultime Shelby Cobra 289 1965. 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