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![\"\"](\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/txt_2018-dodge-challenger-demon-132.jpg\")
<\/p>\nBas\u00e9e sur la Challenger SRT Hellcat, la Demon b\u00e9n\u00e9ficie de nombreuses modifications la rendant litt\u00e9ralement d\u00e9moniaque. \u00c0 commencer par son moteur, le V8 6.2 suraliment\u00e9 passe de 707 \u00e0 840 ch. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur difficile de faire le lien avec une Challenger classique tant la chasse au poids atteint son paroxysme. Par exemple, la banquette arri\u00e8re et le si\u00e8ge du passager passent \u00e0 la trappe, seul le conducteur aura donc le privil\u00e8ge de voyager dans ce missile sur roues. Ce r\u00e9gime draconien permet \u00e0 la Challenger SRT Demon de perdre 90 kg sur la balance par rapport \u00e0 la SRT Hellcat.
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Ces modifications n\u2019ont qu\u2019un seul but, vous envoyer le plus rapidement possible au bout de la ligne droite une fois les feux \u00e9teints. Et pour cela, Dodge annonce des chiffres tout simplement hallucinants. Il ne faut que 2,3 secondes \u00e0 la Demon pour passer de 0 \u00e0 100 km\/h, ce qui fait d\u2019elle la voiture de s\u00e9rie la plus rapide dans cet exercice. Largement de quoi vous plaquer au fond du si\u00e8ge avec une force de 1,8 g \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration.<\/strong> Bas\u00e9e sur la Challenger SRT Hellcat, la Demon b\u00e9n\u00e9ficie de nombreuses modifications la rendant litt\u00e9ralement d\u00e9moniaque. \u00c0 commencer par son moteur, le V8 6.2 suraliment\u00e9 passe de 707 \u00e0 840 ch. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur difficile de faire le lien avec une Challenger classique tant la chasse au poids atteint son paroxysme. Par exemple, la banquette arri\u00e8re […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2920,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-voiture-americaine"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa production de la Dodge Challenger SRT Demon d\u00e9butera cet \u00e9t\u00e9 avec 3 000 unit\u00e9s destin\u00e9s aux USA et 300 pour le Canada. Aucun prix n\u2019a pour le moment \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, mais il sera logiquement sup\u00e9rieur aux 59 995 $ (55 000 \u20ac)<\/strong> n\u00e9cessaires pour acqu\u00e9rir sa petite s\u0153ur, la SRT Hellcat.
\npar Matthieu M\u00e9heust
\nSource: www.largus.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"