{"id":2686,"date":"2017-01-26T20:33:54","date_gmt":"2017-01-26T19:33:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=2686"},"modified":"2017-01-26T20:33:54","modified_gmt":"2017-01-26T19:33:54","slug":"httpsyoutu-bejokutbgvrug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/httpsyoutu-bejokutbgvrug\/","title":{"rendered":"10 choses qu\u2019on sait sur la Ford Mustang 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<div id=\"moz-reader-content\" class=\"line-height4\">\n<div id=\"readability-page-1\" class=\"page\">\n<div id=\"StoryDetailBody5889110de4b0ced089e215a0\" class=\"article-main-txt\">\nLa Ford Mustang est une voiture mythique. Et quand on y apporte des modifications, il faut le faire avec des pincettes si on ne veut pas choquer les puristes.<br \/>\nPour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2018, Ford a os\u00e9 modifier son iconique mod\u00e8le. Voici ce qu\u2019on sait pour le moment!<br \/>\n<iframe title=\"2018 Ford Mustang GT Review, Exhaust, &amp; Interior\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JOkutbGvRUg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3>Sa carrosserie est l\u00e9g\u00e8rement retravaill\u00e9e<\/h3>\n<p>L\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2018 ne repr\u00e9sente pas une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la Mustang. Celle-ci re\u00e7oit simplement quelques modifications, autant esth\u00e9tiques que m\u00e9caniques, qui demeurent somme toute mineures.<br \/>\nLa carrosserie a \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement rabaiss\u00e9e et pr\u00e9sente d\u00e9sormais une allure un peu plus dynamique. On propose aussi trois nouvelles couleurs de carrosserie et 12 nouveaux choix de roues.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3>Le moteur V6 est abandonn\u00e9<\/h3>\n<p>C\u2019est probablement le plus grand changement au menu. Pour 2018, Ford a pris la d\u00e9cision d\u2019abandonner son moteur V6 de 3,7 litres.<br \/>\nDeux motorisations demeurent. Le petit bloc \u00e0 quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres deviendra le moteur d\u2019entr\u00e9e de gamme alors que le V8 de 5,0 litres demeurera lui aussi en poste.<br \/>\n\u00c9videmment, la version Shelby GT350 continuera d\u2019\u00eatre offerte avec son propre moteur V8 de 5,2 litres.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<h3>La puissance du V8 sera augment\u00e9e<\/h3>\n<p>Ford n\u2019a pas encore annonc\u00e9 de chiffres, mais on a pris la peine de pr\u00e9ciser que le moteur V8 a \u00e9t\u00e9 \u00abcompl\u00e8tement retravaill\u00e9\u00bb pour 2018. On peut s\u2019attendre \u00e0 ce que sa puissance soit revue \u00e0 la hausse.<br \/>\nPour 2017, le V8 de 5,0 litres propose d\u00e9j\u00e0 une \u00e9curie appr\u00e9ciable de 435 chevaux ainsi qu\u2019un couple de 400 livres-pied. Le moteur \u00e0 quatre cylindres, pour sa part, devrait conserver ses 310 chevaux et ses 320 livres-pied de couple.<\/p>\n<div class=\"photo-inline\">\n<div class=\"espacePhoto\">\n<div class=\"photo-inline\">\n<div class=\"espacePhoto\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"thumbnail aligncenter wp-image-2687 size-full\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f3cbd4a2-be45-4362-ac35-154156179683_JDX-NO-RATIO_WEB.jpg\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f3cbd4a2-be45-4362-ac35-154156179683_JDX-NO-RATIO_WEB.jpg 900w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f3cbd4a2-be45-4362-ac35-154156179683_JDX-NO-RATIO_WEB-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f3cbd4a2-be45-4362-ac35-154156179683_JDX-NO-RATIO_WEB-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3>Une transmission \u00e0 10 rapports sera disponible<\/h3>\n<p>La bo\u00eete automatique \u00e0 six rapports de la Mustang sera remplac\u00e9e par une nouvelle transmission \u00e0 10 rapports, peu importe la motorisation. D\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec General Motors, cette transmission est d\u00e9j\u00e0 disponible chez d\u2019autres mod\u00e8les comme le Ford F-150 et la Chevrolet Camaro ZL1.<br \/>\nOui, la Mustang et la Camaro partageront la m\u00eame transmission! Plut\u00f4t ironique, pour deux mod\u00e8les qui se font la guerre depuis 50 ans.<br \/>\nRassurez-vous, une transmission manuelle demeurera aussi disponible.<\/p>\n<h3>\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"thumbnail aligncenter wp-image-2688 size-full\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/55786522-475b-4738-8fd0-4af17e2ab9c6_ORIGINAL.jpg\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/55786522-475b-4738-8fd0-4af17e2ab9c6_ORIGINAL.jpg 900w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/55786522-475b-4738-8fd0-4af17e2ab9c6_ORIGINAL-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/55786522-475b-4738-8fd0-4af17e2ab9c6_ORIGINAL-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/h3>\n<h3>La suspension est compl\u00e8tement repens\u00e9e<\/h3>\n<p>Ford offrira d\u00e9sormais en option une suspension adaptative baptis\u00e9e MagneRide. Celle-ci permettra au conducteur d\u2019ajuster les param\u00e8tres de sa suspension \u00e0 sa guise \u00e0 la simple pression d\u2019un bouton.<\/p>\n<h3>Le tableau de bord est modifi\u00e9<\/h3>\n<p>Derri\u00e8re le volant, la Mustang proposera d\u00e9sormais un \u00e9cran LCD de 12 pouces qui pourra \u00eatre modifi\u00e9 de plusieurs fa\u00e7ons.<\/p>\n<div class=\"photo-inline\">\n<div class=\"espacePhoto\">\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"thumbnail aligncenter wp-image-2689 size-full\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/4173b2e1-04bc-4b51-ab6c-5a58796f389d_ORIGINAL-1.jpg\" width=\"900\" height=\"506\" \/><\/div>\n<\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3>Les assistances au conducteur sont bonifi\u00e9es<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite s\u2019emparent de l\u2019industrie automobile, et m\u00eame la Mustang n\u2019y \u00e9chappe pas. Pour 2018, la voiture sport de Ford sera disponible avec des d\u00e9tecteurs de changement de voie et un syst\u00e8me de freinage automatique en cas de collision imminente.<\/p>\n<h3>La version d\u00e9capotable change aussi<\/h3>\n<p>Tous les changements apport\u00e9s \u00e0 la Mustang pour 2018 seront aussi associ\u00e9s \u00e0 sa version d\u00e9capotable.<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"thumbnail aligncenter wp-image-2690 size-full\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/44d53f82-26a0-49ca-bfb7-4b1241a3cef6_JDX-NO-RATIO_WEB-1.jpg\" width=\"968\" height=\"726\" \/><\/h3>\n<h3>Le prix de base devrait bondir<\/h3>\n<p>Avec le retrait de la version \u00e0 six cylindres, le prix de la Mustang devrait augmenter de fa\u00e7on consid\u00e9rable en 2018. Pour 2017, la Mustang V6 est offerte \u00e0 partir de 28 648$. Toutefois, il faut \u00e9taler 3000$ suppl\u00e9mentaires pour le moteur \u00e0 quatre cylindres&#8230;<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"thumbnail aligncenter wp-image-2691 size-full\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f84caeef-b912-4eeb-841c-7b94f74600b4_ORIGINAL.jpg\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f84caeef-b912-4eeb-841c-7b94f74600b4_ORIGINAL.jpg 900w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f84caeef-b912-4eeb-841c-7b94f74600b4_ORIGINAL-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/f84caeef-b912-4eeb-841c-7b94f74600b4_ORIGINAL-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<h3>Elle sera en vente \u00e0 l\u2019automne<\/h3>\n<p>La Mustang 2018 n\u2019arrivera pas chez les concessionnaires avant l\u2019automne prochain. Les prix officiels nous seront assur\u00e9ment communiqu\u00e9s d\u2019ici l\u00e0.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.journaldequebec.com\/2017\/01\/25\/10-choses-quon-sait-sur-la-ford-mustang-2018\" target=\"_blank\">Source<\/a><br \/>\nAutheur : Fr\u00e9d\u00e9ric Mercier<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<div class=\"photo-inline\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ford Mustang est une voiture mythique. Et quand on y apporte des modifications, il faut le faire avec des pincettes si on ne veut pas choquer les puristes. Pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2018, Ford a os\u00e9 modifier son iconique mod\u00e8le. Voici ce qu\u2019on sait pour le moment! Sa carrosserie est l\u00e9g\u00e8rement retravaill\u00e9e L\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2018 ne repr\u00e9sente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2687,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[91,23,24],"class_list":["post-2686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-voiture-americaine","tag-91","tag-ford","tag-mustang"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}