{"id":2194,"date":"2016-04-30T08:30:55","date_gmt":"2016-04-30T07:30:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=2194"},"modified":"2016-04-30T08:30:55","modified_gmt":"2016-04-30T07:30:55","slug":"automobile-les-mauvais-eleves-francais-du-diesel-devoiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/automobile-les-mauvais-eleves-francais-du-diesel-devoiles\/","title":{"rendered":"Automobile: les mauvais \u00e9l\u00e8ves fran\u00e7ais du diesel d\u00e9voil\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div id=\"moz-reader-content\">\n<div id=\"readability-page-1\" class=\"page\">\n<p class=\"fig-chapo\" style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"thumbnail alignleft wp-image-2195 size-full\" style=\"margin-bottom: 25px; margin-right: 25px;\" src=\"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/XVMe69ed9e8-0d81-11e6-b26f-4a3800c807db.jpg\" alt=\"S\u00e9gol\u00e8ne ROYALE\" width=\"805\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/XVMe69ed9e8-0d81-11e6-b26f-4a3800c807db.jpg 805w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/XVMe69ed9e8-0d81-11e6-b26f-4a3800c807db-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/XVMe69ed9e8-0d81-11e6-b26f-4a3800c807db-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/>Les constructeurs ont obtenu des r\u00e9sultats m\u00e9diocres aux tests d&rsquo;\u00e9missions lanc\u00e9s cet automne par S\u00e9gol\u00e8ne Royal dans la foul\u00e9e du scandale Volkswagen.<\/p>\n<div class=\"fig-article-body\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Les mauvais \u00e9l\u00e8ves de l&rsquo;automobile, ceux qui ont obtenu de m\u00e9diocres r\u00e9sultats aux tests d&rsquo;\u00e9missions lanc\u00e9s cet automne dans la foul\u00e9e du scandale Volkswagen, sont d\u00e9sormais connus. <i>Les \u00c9chos<\/i> d\u00e9voile ce jeudi soir les r\u00e9sultats en possession de la ministre de l&rsquo;Environnement, S\u00e9gol\u00e8ne Royal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toutes les marques, ou presque, d\u00e9passent les plafonds fix\u00e9s par la commission, dans au moins un des trois tests pratiqu\u00e9s (deux en laboratoire, un sur piste). Chez les constructeurs fran\u00e7ais, la situation n&rsquo;est pas glorieuse. Notamment chez Renault, dont 13 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s. Sur le premier test, men\u00e9 en laboratoire, plus de la moiti\u00e9 (7 sur 13) des mod\u00e8les du constructeur fran\u00e7ais d\u00e9passe le plafond de rejets de NOx (oxydes d&rsquo;azote) fix\u00e9 par la commission technique, \u00e0 savoir un d\u00e9passement de 10\u00a0% des normes. L&rsquo;Espace, le Captur, ou encore la Clio sont concern\u00e9es. Le deuxi\u00e8me test, destin\u00e9 \u00e0 d\u00e9tecter un \u00e9ventuel logiciel de manipulation de test, n&rsquo;est pas beaucoup plus concluant, le constructeur affichant \u00e9galement trois mod\u00e8les d\u00e9ficients.<\/p>\n<aside class=\"fig-embed fig-exergue fig-media-gauche fig-exergue-gauche\">\n<blockquote>\n<h2>Perquisition<\/h2>\n<h2>la semaine derni\u00e8re<\/h2>\n<p><!--more--><\/p><\/blockquote>\n<\/aside>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais c&rsquo;est surtout sur les tests sur piste, en conduite r\u00e9elle, que la marque au losange perd des points: 11 de ses 13 v\u00e9hicules d\u00e9passent de plus de cinq fois les normes autoris\u00e9es!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Du c\u00f4t\u00e9 de PSA, trois mod\u00e8les Euro5 affichant la marque Citro\u00ebn (la C3, la C4 Picasso, la C5) pr\u00e9sentent des r\u00e9sultats anormaux en laboratoire. La Peugeot 508 \u00e9met \u00e9galement beaucoup plus que d\u00e9clar\u00e9 par le constructeur. \u00abCe sont ces r\u00e9sultats qui ont d\u00e9clench\u00e9 la perquisition la semaine derni\u00e8re de la r\u00e9pression des fraudes, dans plus<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ieurs sites PSA\u00bb, souligne<i> Les Echos<\/i>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant les constructeurs \u00e9trangers, ce sont Ford (Transit, et notamment le Kuga), Mercedes (Classe S350), Opel (Zafira sur route) ou encore Jeep (Cherokee) qui sont point\u00e9s du doigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans un communiqu\u00e9, S\u00e9gol\u00e8ne Royal, souligne que \u00abpour les mod\u00e8les pr\u00e9sentant des anomalies, les constructeurs devront pr\u00e9senter rapidement des plans d&rsquo;am\u00e9lioration pr\u00e9cisant le nombre de v\u00e9hicules concern\u00e9s, l&rsquo;origine des anomalies constat\u00e9es, les mesures envisag\u00e9es pour que ces v\u00e9hicules respectent les limites r\u00e9glementaires\u00bb. La ministre ajoute qu&rsquo;elle \u00abmettra en consultation, dans les jours qui viennent, un d\u00e9cret qui permettra d&rsquo;exp\u00e9rimenter des tests d&rsquo;\u00e9missions de polluants lors des contr\u00f4les techniques\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/lefigaro.fr\" target=\"_blank\">Source<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les constructeurs ont obtenu des r\u00e9sultats m\u00e9diocres aux tests d&rsquo;\u00e9missions lanc\u00e9s cet automne par S\u00e9gol\u00e8ne Royal dans la foul\u00e9e du scandale Volkswagen. Les mauvais \u00e9l\u00e8ves de l&rsquo;automobile, ceux qui ont obtenu de m\u00e9diocres r\u00e9sultats aux tests d&rsquo;\u00e9missions lanc\u00e9s cet automne dans la foul\u00e9e du scandale Volkswagen, sont d\u00e9sormais connus. 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