{"id":2075,"date":"2015-11-04T19:53:56","date_gmt":"2015-11-04T18:53:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=2075"},"modified":"2015-11-04T19:53:56","modified_gmt":"2015-11-04T18:53:56","slug":"sema-show-la-dodge-challenger-passe-a-lintegrale-avec-mopar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/sema-show-la-dodge-challenger-passe-a-lintegrale-avec-mopar\/","title":{"rendered":"Sema Show : la Dodge Challenger passe \u00e0 l&#039;int\u00e9grale avec Mopar"},"content":{"rendered":"<p><em>Pour le SEMA Show de Las Vegas, Dodge pr\u00e9sentera ses nouveaux \u00e9quipements \u00e0 travers le catalogue Mopar. Et pour \u00eatre s\u00fbr de s\u2019attirer la foule, la marque am\u00e9ricaine a concoct\u00e9 une Challenger \u00e0 transmission int\u00e9grale.<\/em><br \/>\n[slideshow_deploy id=&rsquo;2076&prime;]<\/p>\n<p class=\"entry-date style2\"><!--more--><\/p>\n<p>Comme on le sait, les <em>Muscle Cars<\/em> sont synonymes de roues arri\u00e8re gav\u00e9es de puissance et de burnout. Sauf que Dodge voit les choses diff\u00e9remment pour la messe du tuning aux Etats-Unis avec une <strong>Challenger AWD<\/strong>.<br \/>\nPour r\u00e9aliser cette auto, les \u00e9quipes de Dodge ont fusionn\u00e9 la transmission int\u00e9grale de la <strong>Charger Police Car<\/strong> et la bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports de la Chrysler 300. Cette nouvelle transmission est connect\u00e9e au V8 5,7 litres HEMI b\u00e9n\u00e9ficiant du Scat Pack 3, qui avoue <strong>515 ch 670 Nm de couple<\/strong>.<br \/>\nL\u2019ensemble des \u00e9quipements de cette Dodge Challenger sont disponible au catalogue Mopar, \u00e0 l\u2019exception de la transmission int\u00e9grale.<br \/>\nIl n\u2019est pas non plus certain que Dodge ose proposer le syst\u00e8me AWD sur les Challenger de s\u00e9rie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour le SEMA Show de Las Vegas, Dodge pr\u00e9sentera ses nouveaux \u00e9quipements \u00e0 travers le catalogue Mopar. Et pour \u00eatre s\u00fbr de s\u2019attirer la foule, la marque am\u00e9ricaine a concoct\u00e9 une Challenger \u00e0 transmission int\u00e9grale. [slideshow_deploy id=&rsquo;2076&prime;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2075","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-voiture-americaine","post_format-post-format-gallery"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}