{"id":1711,"date":"2015-05-20T20:50:06","date_gmt":"2015-05-20T19:50:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=1711"},"modified":"2015-05-20T20:50:06","modified_gmt":"2015-05-20T19:50:06","slug":"chevrolet-camaro-2016-huit-nouveautes-que-vous-voulez-connaitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/chevrolet-camaro-2016-huit-nouveautes-que-vous-voulez-connaitre\/","title":{"rendered":"Chevrolet Camaro 2016: huit nouveaut\u00e9s que vous voulez conna\u00eetre"},"content":{"rendered":"
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1) Une 6e g\u00e9n\u00e9ration \u2013 partie pour (encore) supplanter la Ford Mustang?<\/h3>\n

La Chevrolet Camaro 2016<\/strong> est une 6e g\u00e9n\u00e9ration du coup\u00e9 \u00e0 propulsion \u2013 attendez-vous \u00e0 voir prochainement sa contrepartie d\u00e9capotable.
\nEt une version ZL1.
\nEt une variante Z\/28.
\nC\u00f4t\u00e9 style, ceux qui n\u2019aimaient pas l\u2019allure caricaturale du bolide, renforc\u00e9e par sa participation dans les Transformers<\/em>, n\u2019aimeront pas plus. Cela dit, la silhouette est d\u00e9finitivement plus sportive et effil\u00e9e. Le constructeur soutient que de la 5e g\u00e9n\u00e9ration, on n\u2019a conserv\u00e9 que le l\u00e9gendaire noeud papillon\u2026
\n\u00c0 vous de juger si cette 6e g\u00e9n\u00e9ration sera plus populaire que la Ford Mustang, tout comme la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente de la Camaro a \u00e9t\u00e9 plus vendue que l\u2019autre pony am\u00e9ricain et ce, \u00e0 chacune des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es de production.<\/p>\n

[youtube]https:\/\/youtu.be\/QAncRLS4Kbo[\/youtube]<\/div>\n

2) Un tout premier moteur turbo en un demi-si\u00e8cle d\u2019histoire<\/h3>\n


\nSur les traces de la Ford Mustang, la Chevrolet Camaro 2016 offrira un quatre cylindres turbo. Le bolide n\u2019a pas offert pareil organe depuis trois d\u00e9cennies \u2013 et \u00e0 l\u2019\u00e9poque, il ne produisait que 90 chevaux\u2026
\nSurtout, en 50 ans d\u2019histoire, c\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un turbo s\u2019ins\u00e8re sous le capot du coup\u00e9 deux portes.
\nCette m\u00e9canique de 2,0 litres turbo \u00e0 injection directe, vous la connaissez d\u00e9j\u00e0: elle \u00e9quipe les Cadillac et Cadillac . Si elle d\u00e9veloppe 272 chevaux et 260 lb-pi de couple dans les Caddy<\/em>, elle propose 275 chevaux et 295 lb-pi (soit 14% plus de couple) \u00e0 bord de la Chevrolet Camaro 2016.
\nLe constructeur promet le 0-60m\/h sous les six secondes, mais ne dit pas avec laquelle des deux transmissions cette marque pourra \u00eatre atteinte: la bo\u00eete manuelle six vitesses ou l\u2019automatique huit rapports (deux de plus qu\u2019actuellement). \u00c9videmment, c\u2019est bien la premi\u00e8re fois que la Chevrolet Camaro propose autant de rapports automatiques.
\nGM soutient par ailleurs que sur l\u2019autoroute, la consommation tournera autour d\u2019un beau 7,8L\/100km. Du coup, on aura droit \u00e0 la Chevrolet Camaro la plus frugale de toute l\u2019histoire.<\/p>\n

\"2016-Chevrolet-Camaro-Devoilement-16mai-2015-4\"<\/a><\/div>\n

3) La d\u00e9sactivation des cylindres pour le V6<\/h3>\n

\u00c9videmment, la Chevrolet Camaro 2016 s\u2019am\u00e8ne avec un V6. M\u00eame si ce moteur pr\u00e9sente encore une cylindr\u00e9e de 3,6 litres, reste qu\u2019il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un tout nouvel organe pour le coup\u00e9 \u00e0 propulsion.
\nEuh\u2026 pas si nouveau que \u00e7a, en fait, puisque l\u00e0 encore, on a affaire \u00e0 la m\u00e9canique \u00e0 injection directe des Cadillac et Cadillac .
\nMais si ces deux derni\u00e8res berlines en tirent 321 chevaux et 275 lb-pi, la Chevrolet Camaro 2016 y puisera 335 chevaux et 284 lb-pi. C\u2019est l\u00e0 la puissance (en hp) la plus \u00e9lev\u00e9e de la cat\u00e9gorie pour un V6 \u00e0 aspiration naturelle. M\u00eame que c\u2019est plus performant que certains des V8 offerts par les Chevrolet Camaro des g\u00e9n\u00e9rations I \u00e0 IV\u2026
\nGrande nouveaut\u00e9: ledit organe accueille la d\u00e9sactivation des cylindres. C\u2019est dire qu\u2019en conditions \u00abmollow\u00bb, deux (et non trois) des six cylindres se tairont, pour une consommation en carburant l\u00e9g\u00e8rement r\u00e9duite. (Chez Honda, pareil syst\u00e8me d\u00e9sactive trois cylindres, ce qui permet une \u00e9conomie d\u2019essence de 5% sur l\u2019autoroute).<\/p>\n

\"2016-Chevrolet-Camaro-SS-004\"<\/a><\/div>\n

4) Chevrolet Camaro SS: m\u00eame puissance que pour la Corvette Stingray!<\/h3>\n

Cette fois, pas de tataouinage avec le V8. Apr\u00e8s tout, il faut bien la battre, cette Ford Mustang GT\u2026
\nD\u2019une part, ce V8 de 6,2 litres, construit \u00e0 St-Catharines en Ontario et qui vient exclusivement s\u2019installer dans la Chevrolet Camaro SS, est le m\u00eame que pour la Chevrolet Corvette Stingray, moins un cinqui\u00e8me de pi\u00e8ces et d\u2019ajustements uniques \u00e0 la Camaro.
\nSurtout, la puissance est la m\u00eame que pour la Vette, s\u2019il vous pla\u00eet: 455 chevaux, ce qui en fait la Chevrolet Camaro SS la plus vigoureuse jamais propos\u00e9e. Par contre, le couple de 455 lb-pi est l\u00e9g\u00e8rement, oh mais tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement en de\u00e7\u00e0 des 460 lb-pi de la soeurette Corvette.
\nLa d\u00e9sactivation de quatre des huit cylindres, en conditions l\u00e9g\u00e8res, sera permise \u2013 encore une premi\u00e8re pour le coup\u00e9 quatre places.
\nLes bo\u00eetes manuelle et automatique offertes pour la Chevrolet Camaro SS comptent le m\u00eame nombre de rapports que chez les versions moins puissantes, mais elles ne sont pas de m\u00eame architecture. De fait, elles sont puis\u00e9es dans le portefolio de la plus r\u00e9cente Corvette.
\nDu coup, la bo\u00eete manuelle propose la correspondance de r\u00e9gime (le bon vieux rev-match<\/em>). Par ailleurs, ceux qui choisissent l\u2019automatique ne seront plus p\u00e9nalis\u00e9s: les performances seront identiques \u00e0 celles livr\u00e9es par la Camaro \u00e0 stick shift<\/em>. C\u2019est dire qu\u2019avec la bo\u00eete \u00e0 huit rapports, elles sont en hausse de 55 chevaux et de 45 lb-pi (et en hausse de 29 chevaux et 35 lb-pi avec la bo\u00eete manuelle) versus la Camaro V.
\nLa Chevrolet Camaro SS se distingue entre autres par son aileron exclusif et, au capot, ses prises d\u2019air fonctionnelles.<\/p>\n

[youtube]https:\/\/youtu.be\/oPsj-8Xke3M[\/youtube]<\/div>\n

5) De Zeta \u00e0 Alpha: une nouvelle plateforme, moins de kilos<\/h3>\n

La Chevrolet Camaro de 5e g\u00e9n\u00e9ration \u00e9tait assembl\u00e9e sur la plateforme Zeta \u2013 d\u00e9velopp\u00e9e par la filiale australienne Holden de GM, qui accueillait \u00e9galement la Chevrolet SS et feue la Pontiac G8.
\nLa 6e g\u00e9n\u00e9ration de la Camaro a, cette fois, droit \u00e0 la plateforme \u00e0 propulsion Alpha, qui sous-tend \u00e9galement \u2013 vous l\u2019avez devin\u00e9 \u2013 les Cadillac et Cadillac .
\nPareille architecture a gagn\u00e9 ses galons ces derni\u00e8res ann\u00e9es, pour son dynamisme nez \u00e0 nez avec la concurrence allemande et son aptitude \u00e0 faire table rase sur les kilos. Du coup, la nouvelle Chevrolet Camaro 2016 fera osciller la balance de 90 kilos en moins.<\/p>\n

\"2016-Chevrolet-Camaro-RS-009\"<\/a><\/div>\n

6) Plus courte, moins large et moins haute<\/h3>\n

Derri\u00e8re cette diminution de poids, se cache une utilisation plus extensive d\u2019aluminium, mais aussi des dimensions r\u00e9duites. Ce qui ne fera pas de mal: c\u2019est qu\u2019elle en avait long et large \u00e0 tra\u00eener, cette Camaro\u2026
\nPour les amateurs de chiffres, sachez que la nouvelle it\u00e9ration 2016 voit son empattement raccourci de 41mm (\u00e0 2811mm), ce qui devrait accorder une plus grande agilit\u00e9.
\nLa silhouette, quant \u00e0 elle, se fait 57mm plus courte, 20mm moins large et 28mm moins haute. C\u2019est le d\u00e9gagement aux t\u00eates, 20mm moins g\u00e9n\u00e9reux \u00e0 l\u2019avant, qui en prend un coup.
\nD\u00e9j\u00e0 qu\u2019\u00e0 950mm pour la g\u00e9n\u00e9ration qui s\u2019en va, ce n\u2019\u00e9tait pas la mer \u00e0 boire\u2026<\/p>\n

\"2016-Chevrolet-Camaro-Devoilement-16mai-2015-8\"<\/a><\/div>\n

7) Dans l\u2019habitacle: laquelle des 24 couleurs voulez-vous?<\/h3>\n

Un coup d\u2019oeil dans l\u2019habitacle, si vous le voulez bien, o\u00f9 l\u2019on note que le volant profite d\u2019une base aplanie, une marque distinctive des pr\u00e9tentions sportives, s\u2019il en est une.
\nChez Ford, on joue depuis un bon moment d\u00e9j\u00e0 avec l\u2019\u00e9clairage personnalis\u00e9, que l\u2019on peut faire passer du bleu au vert, en passant par le glac\u00e9, le pourpre, le rouge et l\u2019orang\u00e9.
\nNon seulement la Chevrolet Camaro 2016 embo\u00eete le pas, mais elle le fait avec pas moins de 24 teintes qui s\u2019illuminent au tableau de bord, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des porti\u00e8res et \u00e0 la console centrale. \u00c0 l\u2019arr\u00eat, le mode \u00abshow de char\u00bb permet m\u00eame aux dites 24 couleurs de se montrer les unes apr\u00e8s les autres, en alternance. La belle affaire\u2026
\nUn gizmo qu\u2019on a (vraiment) plus h\u00e2te d\u2019essayer sont ces ajustements de temp\u00e9rature et de soufflerie. Plut\u00f4t que de miser sur des commandes de climatisation traditionnelles, elles se r\u00e8glent\u2026 en faisant tourner l\u2019encerclement des bouches de ventilation centrales.
\nUn d\u00e9tail moins cool: disparu, le frein \u00e0 main, bonjour le frein de stationnement \u00e9lectronique \u2013 une autre premi\u00e8re pour la Camaro.<\/p>\n

\"2016-Chevrolet-Camaro-018\"<\/a><\/div>\n

8) En vrac: s\u00e9lecteur de conduite, direction \u00e9lectrique, suspension active\u2026<\/h3>\n

Parmi les autres premi\u00e8res pour la Chevrolet Camaro 2016, notez:<\/p>\n