{"id":1667,"date":"2015-04-25T18:13:27","date_gmt":"2015-04-25T17:13:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=1667"},"modified":"2015-04-25T18:13:27","modified_gmt":"2015-04-25T17:13:27","slug":"borel-lance-les-premiers-vehicules-gpl-homologues-euro-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/borel-lance-les-premiers-vehicules-gpl-homologues-euro-6\/","title":{"rendered":"Borel lance les premiers v\u00e9hicules GPL homologu\u00e9s Euro 6"},"content":{"rendered":"<p>par <a href=\"http:\/\/www.automobile-entreprise.com\/_Yves-Guittat,11_\" target=\"_blank\">Yves Guittat<\/a><br \/>\nSp\u00e9cialiste du GPL en France depuis plusieurs dizaines d\u2019ann\u00e9es, malgr\u00e9 les al\u00e9as d\u2019une r\u00e9glementation fluctuante sur le sujet, les <strong>\u00c9tablissements Borel <\/strong> mettent sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules neufs fonctionnant au GPL comme au gaz naturel (GNV), sous homologation UTAC, pour un grand nombre de mod\u00e8les.<br \/>\nLes automobilistes qui souhaitent rouler autrement, propre et \u00e9conomique, trouveront chez Borel un large choix de v\u00e9hicules neufs <strong>GPL ou GNV.<\/strong> Borel d\u00e9veloppe, \u00e9quipe et homologue ses v\u00e9hicules en France\u00a0; des mod\u00e8les qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une garantie \u00e9quivalente \u00e0 celle du constructeur (2 ou 3\u00a0ans).<\/p>\n<h3>Avantage au GPL<\/h3>\n<p><!--more--><br \/>\nLe GPL est un carburant respectueux de la sant\u00e9 et de l\u2019environnement. Il est de surcro\u00eet \u00e9conomique et imm\u00e9diatement disponible. Dans un contexte o\u00f9 les crit\u00e8res \u00e9conomiques guident les choix, le GPL offre une solution pour concilier besoins de mobilit\u00e9, contraintes budg\u00e9taires et imp\u00e9ratifs de sant\u00e9 publique. Un v\u00e9hicule GPL dispose de toutes les conditions n\u00e9cessaires pour rendre une mobilit\u00e9 durable accessible \u00e0 tous\u00a0: le prix d\u2019un v\u00e9hicule GPL est moins \u00e9lev\u00e9 que celui d\u2019un diesel\u00a0; un plein de GPL se fait en 2\u00a0minutes dans l\u2019une des 1\u00a0750\u00a0stations-service disponibles sur tout le territoire et <strong>permet de rouler avec un prix moyen de 0,80\u00a0\u20ac\/l<\/strong>\u00a0; le GPL repr\u00e9sente ainsi une \u00e9nergie alternative plus \u00e9conomique\u00a0; il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un r\u00e9seau de professionnels et d\u00e9sormais d\u2019un acc\u00e8s dans tous les parkings.<br \/>\nContrairement au gazole, le GPL ne produit pratiquement pas de particules et limite consid\u00e9rablement les \u00e9missions de NOx (tous deux responsables de maladies respiratoires). C\u2019est un carburant plus respectueux de l\u2019environnement avec des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> plus faibles que celles des deux carburants les plus utilis\u00e9s\u00a0: l\u2019essence et le gazole. \u00c0 noter \u00e9galement que les v\u00e9hicules GPL ne sont aujourd\u2019hui pas soumis aux restrictions de la circulation mises en place en cas de pollution dans les grandes agglom\u00e9rations. Reste juste \u00e0 avancer du c\u00f4t\u00e9 de la fiscalit\u00e9\u2026<\/p>\n<h3>Des moteurs garantis 3 ans<\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ecocars-technologie.com\/gpl\/carte-grise-gratuite\"><strong>Les v\u00e9hicules neufs ayant leur premi\u00e8re immatriculation en GPL (homologation UTAC) b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une immatriculation directe en bicarburation EG (carte grise gratuite, demi-tarif selon la r\u00e9gion) avec un taux de CO<sub>2<\/sub> diminu\u00e9.<\/strong>\u00a0 <\/a>Ces homologations permettent aujourd\u2019hui de proposer une gamme compl\u00e8te de v\u00e9hicules \u00e0 moins de 90\u00a0g\/km de CO<sub>2<\/sub> r\u00e9pondant aux pr\u00e9occupations environnementales dans le cadre du projet de loi sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique comme aux d\u00e9cisions du r\u00e9cent Conseil de Paris pour lutter contre la pollution de l\u2019air dans la Capitale. Ces v\u00e9hicules en version GPL Borel b\u00e9n\u00e9ficient du bonus de 150\u00a0euros pouvant \u00eatre major\u00e9 d\u2019une aide de 500\u00a0euros (selon conditions d\u2019octroi) dans le cas de la mise en destruction d\u2019un v\u00e9hicule utilisant le gazole comme carburant principal.<br \/>\nSont donc d\u00e9sormais concern\u00e9es les Peugeot\u00a0108 GPL (86 \u00e0 89\u00a0g\/km) et 208 (86 \u00e0 89\u00a0g\/km), les Citro\u00ebn\u00a0C1 (79 \u00e0 89\u00a0g\/km) et C3 (86 \u00e0 89\u00a0g\/km). \u00c0 noter \u00e9galement que la gamme Renault arrivera en 2015 et que le r\u00e9seau Borel (100\u00a0installateurs) s\u2019engage sur la maintenance des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s \u00ab\u00a0<i>en industrialisant et en structurant la deuxi\u00e8me monte gr\u00e2ce \u00e0 la formation du r\u00e9seau national, mais aussi en standardisant les transformations GPL\/GNV. Borel propose des garanties moteur jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0ans, offrant ainsi des prestations de qualit\u00e9 et identiques, quel que soit le lieu de montage<\/i>\u00a0\u00bb explique encore un communiqu\u00e9.<br \/>\n<a class=\"thumbnail\" href=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/logo_borel-284x132.gif\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1668\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/logo_borel-284x132.gif\" alt=\"logo_borel-284x132\" width=\"284\" height=\"132\" \/><\/a><br \/>\n<i>Pour en savoir plus\u00a0: <a href=\"http:\/\/www.borel.fr\" target=\"_blank\">www.borel.fr<\/a><\/i>.<\/p>\n<h2>Besoin d&rsquo;un devis pour l&rsquo;installation d&rsquo;un kit GPL<strong><a href=\"http:\/\/www.ecocars-technologie.com\/gpl\/devis\"> www.ecocars-technologie.com<\/a><\/strong><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>par Yves Guittat Sp\u00e9cialiste du GPL en France depuis plusieurs dizaines d\u2019ann\u00e9es, malgr\u00e9 les al\u00e9as d\u2019une r\u00e9glementation fluctuante sur le sujet, les \u00c9tablissements Borel mettent sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules neufs fonctionnant au GPL comme au gaz naturel (GNV), sous homologation UTAC, pour un grand nombre de mod\u00e8les. 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