{"id":1483,"date":"2015-02-22T08:17:33","date_gmt":"2015-02-22T07:17:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uscars-technologie.fr\/blog\/?p=1483"},"modified":"2015-02-22T08:17:33","modified_gmt":"2015-02-22T07:17:33","slug":"rsi-pousse-la-dodge-viper-ta-a-1-500-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/rsi-pousse-la-dodge-viper-ta-a-1-500-ch\/","title":{"rendered":"RSI pousse la Dodge Viper TA \u00e0 1 500 ch"},"content":{"rendered":"<p>Toujours dans la tourmente des volumes de ventes en berne, la Dodge Viper SRT revient alimenter l\u2019actualit\u00e9 automobile. Sauf que cette fois-ci, le Muscle Car passe chez RSI Racing Solutions pour s\u2019offrir une bonne dose de canassons.<br \/>\n<a class=\"thumbnail\" href=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1484\" src=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002.jpg\" alt=\"Dodge Viper\" width=\"1333\" height=\"888\" srcset=\"https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002.jpg 1333w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.uscars-technologie.com\/voiture-americaine-france\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Dodge_Viper_TA_002-1024x682.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1333px) 100vw, 1333px\" \/><\/a><!--more--><br \/>\nD\u00e9voiler pour les fondus de sorties dominicales sur circuit, la Dodge Viper TA, pour Time Attack, est plus aff\u00fbt\u00e9e que ses s\u0153urs. Hormis le V10 8,4l qui conserve ses <strong>640 ch et 810 Nm<\/strong>, la \u00ab\u00a0TA\u00a0\u00bb re\u00e7oit de nouvelles suspensions r\u00e9glables Bilstein Damptronic, un syst\u00e8me de refroidissement des freins retouch\u00e9 et de nouvelles jantes plus l\u00e9g\u00e8res. Sauf que d\u00e9sormais, un nouvel insatisfait sort de l&rsquo;ombre et ose doper la Dodge Viper SRT \u00ab\u00a0TA\u00a0\u00bb.<br \/>\nPassons les modifications m\u00e9caniques inh\u00e9rentes \u00e0 toutes les bonnes pr\u00e9parations. Cette machine impressionne surtout par la pr\u00e9sence de deux turbos qui viennent souffler de l\u2019air dans les bronches du V10. Une modification technique qui permet au coup\u00e9 de martyriser ses pneus arri\u00e8re en envoyant <strong>1 000 ch (mesur\u00e9s aux roues)<\/strong> avec une essence conventionnelle.<br \/>\nEt la puissance est encore plus folle lorsque les dix cylindres s\u2019abreuvent \u00e0 l\u2019E85 : RSI promet alors <strong>une cavalerie proche des 1 500 ch<\/strong> !<br \/>\nLe pr\u00e9parateur am\u00e9ricain n\u2019a annonc\u00e9 aucune performance chiffr\u00e9e pour ce missile. Au regard des pertes d\u2019adh\u00e9rence \u00e0 chaque d\u00e9marrage, les gains devraient \u00eatre minimes.<br \/>\nIl faudra quand m\u00eame d\u00e9bourser 89 950 $ pour pouvoir mener ce monstre.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n[youtube]http:\/\/youtu.be\/6Y-CWWRx2Vg[\/youtube]<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSource : http:\/\/www.larevueautomobile.com\/News\/Dodge_Viper-TA_8759.actu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toujours dans la tourmente des volumes de ventes en berne, la Dodge Viper SRT revient alimenter l\u2019actualit\u00e9 automobile. 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